Gares et arrêts

La conception des gares est l'un des aspects les plus stimulants et importants de la construction du Crosstown.

Plusieurs facteurs doivent être pris en compte dans la conception des gares, notamment l'accessibilité, le potentiel de développement, l'intégration aux communautés environnantes et la gestion des perturbations lors de la construction.

La conception des gares est actuellement en cours. L'équipe du Crosstown a tenu plusieurs consultations publiques afin de faire état de la progression des travaux de conception.

Caractéristiques des gares

L'ensemble des gares, des arrêts et des véhicules seront accessibles aux fauteuils roulants et aux poussettes. Les entrées principales des gares seront dotées d'ascenseurs et d'escaliers mécaniques, et les véhicules comprendront des planchers surbaissés pour faciliter l'embarquement. Chaque gare sera dotée de mesures de sécurité, comme des aires d'attente désignées et un système de surveillance vidéo en circuit fermé.

Ci-dessus : rendu du design préliminaire de la gare de Bayview.

Liaisons

Aux gares d'Eglinton West (Allen Road) et d'Eglinton (Yonge Street), le Crosstown passera sous les lignes de métro existantes. La conception comprendra des ascenseurs, des escaliers mécaniques et des escaliers pour permettre aux passagers de passer facilement d'une ligne à l'autre.

La gare de Kennedy sera reconstruite pour faciliter les liaisons entre les lignes Scarborough (améliorée) et Crosstown.

La conception de la gare comprendra également des ascenseurs et un escalier pour assurer la liaison avec la ligne de métro Bloor-Danforth ainsi qu'une allée piétonne menant aux lignes GO.

Gares et arrêts

Cliquez sur les gares et les arrêts dans le tableau ci-dessous pour voir les cartes et les rendus des dessins conceptuels.